OGFC是一種嵌擠型熱拌瀝青混合料，是“開級配抗滑表層”的縮寫。指用大孔隙的瀝青混合料鋪筑、能迅速從其內(nèi)部排走路表雨水，具有抗滑、抗車轍及降噪的優(yōu)良品性。

       近年來，隨著我國城市開始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和減少城市交通噪聲。而“OGFC”作為一種間斷級配的混合料，屬于開級配瀝青碎石混合料范疇，設計空隙率比較大。具有提高路面的抗滑能力，與良好的排水性能以及降低行車噪聲的功能，OGFC也由于其良好的排水功能，還能減輕雨天行車水漂、水濺、水霧、眩光等。所以選用“OGFC”作為瀝青路面結構組合就非常合適。以OGFC作為上面層（磨耗層），中面層、下（底）面層等采用密級配瀝青混合料。既滿足瀝青路面強度高、高低溫性能好和平整度密實等路用功能，又實現(xiàn)了城市道路降噪排水的環(huán)保功能。

       雖然OGFC因瀝青混合物的空隙比較大的原因，存在著和下臥層的結合不密切，結合的性能也比較差，容易發(fā)生老化、散落的缺點。但是瑕不掩瑜，開級配抗滑磨耗層瀝青路面的優(yōu)秀程度依然值得我國公路建設的引進使用。

      我國對于OGFC技術還不完善，目前為了彌補開級配抗滑磨耗層出現(xiàn)的缺點和問題，一般需要用改性瀝青或者高黏性瀝青作為彌補問題的處理方法，從而提高開級配抗滑磨耗層瀝青路面的質(zhì)量。

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