交通工程學(xué)是由道路工程學(xué)派生出來(lái)的一門(mén)較年輕的應(yīng)用學(xué)科。它汽車(chē)工業(yè)的道路工程興起和發(fā)展的產(chǎn)物 , 它把人、車(chē)、路綜合在道路交通這一統(tǒng)一的環(huán)境中進(jìn)行綜合研究 ,以尋求道路通行能力最大、交通事故率最小、運(yùn)行速度最快的科學(xué)措施 , 從而達(dá)到安全、迅速、經(jīng)濟(jì)等目的。它能綜合應(yīng)用自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的理論和方法 , 協(xié)調(diào)道路設(shè)施、車(chē)輛和駕乘人員的關(guān)系 , 使得道路設(shè)施得到最合理、有效的利用。交通工程設(shè)施是保證公路交通運(yùn)輸正常運(yùn)行和充分發(fā)揮公路通行能力的必要管理工具 , 現(xiàn)代化的公路必須具有完善的管理機(jī)構(gòu)和與之配套的交通工程設(shè)施 , 才能確保車(chē)輛有效地使用公路 , 達(dá)到車(chē)輛安全、快速、舒適、經(jīng)濟(jì)的目的。交通工程設(shè)施主要由交通安全設(shè)施和機(jī)電設(shè)施兩大部分組成。
 

       交通安全設(shè)施是組成交通工程設(shè)施的兩大部分之一，與機(jī)電設(shè)施共同組成了交通工程。交通工程是汽車(chē)工業(yè)道路工程興起和發(fā)展的產(chǎn)物，把人、車(chē)、路綜合在道路交通這統(tǒng)一環(huán)境中，所以交通安全設(shè)施也離不開(kāi) 車(chē)、人、道路。下面一起來(lái)簡(jiǎn)單了解下交通安全設(shè)施。
 

       交通安全設(shè)施由護(hù)欄、交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施等組成。其中護(hù)欄是道路安全設(shè)施的重要組成部分 , 其對(duì)行車(chē)安全起著重要作用 , 它能夠降低交通事故嚴(yán)重程度的主要原因是通過(guò)碰撞吸收車(chē)輛的能量 ; 道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息 , 用以管理道路交通的安全設(shè)施 , 一般設(shè)置在路旁或道路的上方 , 使交通參與者獲得確切的道路交通情報(bào) , 從而達(dá)到交通的安全、暢通、迅速、低公害和節(jié)約能源的目的 。交通標(biāo)線(xiàn)是由標(biāo)劃于路面上的各種線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等構(gòu)成的一種交通安全設(shè)施 , 它可與交通標(biāo)志配合使用 , 也可單獨(dú)使用 ; 視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為輪廓標(biāo)、分流合流誘導(dǎo)標(biāo)、指示和警告性線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)、突起路標(biāo)四類(lèi) , 它們以不同的側(cè)重點(diǎn)來(lái)誘導(dǎo)駕駛員視線(xiàn) , 使行車(chē)更趨安全、舒適 。隔離封閉設(shè)施是防止人和動(dòng)物隨意進(jìn)入或橫穿汽車(chē)專(zhuān)用公路 , 防止非法占用公路用地的人工構(gòu)造物 , 可以有效地排除橫向干擾 , 避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故 , 從而保障高速公路、一級(jí)公路快速、舒適、安全的運(yùn)行特性 。防眩設(shè)施則是指設(shè)置在道路中央分隔帶上用于消除汽車(chē)前照燈夜間眩光影響的道路交通安全設(shè)施 , 通過(guò)它的設(shè)置可以降低交通事故的發(fā)生頻率 , 提高行車(chē)安全性。