針對我國當前交通標志標線的規劃、設計、管理工作涉及到眾多單位，在標線標志設置、維護工作中沒有統一管理模式。導致建設、管理相互脫節，一且出現問題，容易出現相互推諉的問題，祖永旭學者結合自己多年的研究、設計和管理經驗，建議應開展以下幾方面的工作，來確保標準規范運用，提升交通標志標線設置規范性。

（1）構建標準體系，加大宣傳力度，促進標準規范落實：盡快形成標志標線標準體系，加大標準規范的宣貫力度，提高設計、建設、管理部門對標志標線規范設計和設置的重視度，各地還可以以國家標準規范為基礎，制定當地的設置規定，規范、統一本地的標志標線設置。

（2）整合力量，提升民警專業水平，一是成立專門機構。整合現有力量，設置專門機構，從事標志標線的設計方案審查、工驗收、排查及維護。二是提升專業知識水平。標志標線的管理不同于一般行政執法，它具有較強的專業性和技術性，除了需要掌握交通管理的基本知識外，還應具備交通工程、道路設計、域市規劃管理等專業知識，加強管理民警隊伍自身的學習和培訓，提升隊伍的專業水平。

（3）理順管理機制，提前介入：理順道路權屬關系，明確主體部門管理職責，建立并加強交通設施管理部門之間的協調機制。落實“規劃－設計－建設－管理”一體化工作機制，加強對交通標志標線的審核和驗收，確保在設計、建設時的規范性。

隨著我國交通網快速發展，交通中遇到的問題日益突出，盡快完善交通標志標線的管理具有重要的意義。