停車誘導系統(tǒng)的工作原理為：泊位信息采集設(shè)備在停車場的各出入口實時檢測進出車輛，采集停車場車位變化數(shù)據(jù)。此車位變化數(shù)據(jù)通過無線公用通訊網(wǎng)絡(luò)由停車誘導系統(tǒng)進行傳送，經(jīng)過停車誘導控制系統(tǒng)

進行處理，生成對應于各停車場的空余泊位數(shù)據(jù)，并對相應信息顯示牌進行劃分。對應停車場的空余泊位數(shù)據(jù)再通過無線通訊網(wǎng)絡(luò),下達到相應信息顯示牌顯示空余泊位，從而向駕駛員提供各停車場的有效空
位信息。

停車誘導系統(tǒng)分為兩塊，一塊死區(qū)位引導系統(tǒng)，另一塊分為車位引導系統(tǒng)。區(qū)位引導系統(tǒng)是引導車主到確定有空車位的區(qū)域；車位引導系統(tǒng)是引導到空置的車位上。就有這種功能的系統(tǒng)簡稱為誘導系統(tǒng)，大手控制可以提供相應的方案和案例。